O Governo de Goiás concluiu as obras de restauração asfáltica da GO-184, trecho de 91,4 quilômetros que liga o povoado de Itumirim ao trevo para Cassilândia (Mato Grosso do Sul), no município de Aporé, região Sudoeste do Estado. A Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra) executa serviços complementares, com a implantação das estruturas de drenagem e de sinalização vertical e horizontal, com previsão para conclusão total dos trabalhos ainda em dezembro.
Restauração na GO- 050, em Aporé Foto: Silvano Vital
A restauração dos quase 100 quilômetros da GO-184 foi custeada pelo Fundo Estadual de Infraestrutura (Fundeinfra), com investimento de mais de R$ 276,6 milhões. Executada em prazo recorde de oito meses, a obra cumpre o objetivo de melhorar a mobilidade, facilitar o escoamento da produção agropecuária e ampliar a competitividade econômica da região por meio da redução de custos logísticos, atração de novos investimentos e geração de empregos diretos e indiretos.
O presidente da Goinfra, Pedro Sales, destaca a relevância do serviço para a carteira de entregas do Estado: “Essa é a maior restauração do governo Ronaldo Caiado, considerando os dois ciclos. É uma grande obra que a região Sudoeste merece e historicamente precisava pela riqueza do agronegócio local”.
A solução de infraestrutura foi aprovada pelos habitantes da região. Na avaliação da vendedora Iara Santos, a restauração representa mais segurança e redução de custos com a manutenção dos veículos. “Nós sofremos muito nessa região. Todo dia tinha um problema na estrada, como pneu furado e outros. Agora, a nossa preocupação diminuiu”, contou. O mecânico Rodrigo Quintino também aprovou. “A gente demorava uma hora para fazer o trajeto, hoje fazemos na metade do tempo, sem correria e com segurança. Ficou uma estrutura perfeita”, ressaltou.
Concluída em prazo recorde, a restauração dos quase 100 quilômetros da GO-184 recebeu investimento de mais de R$ 276,6 milhões
Obras ativas no Sudoeste
A Goinfra tem mais de 10 obras ativas na região Sudoeste de Goiás, que representam mais de 440 quilômetros em duplicações, pavimentações e restaurações, executadas com recursos do Fundeinfra. A lista é composta pela duplicação da GO-210, em Rio Verde, executada em pavimento rígido; e pela pavimentação de 40 quilômetros GO-401, a partir da GO-174 no sentido de Quirinópolis.
Há também a implantação do Complexo Viário de Rio Verde, que consiste em um conjunto de intervenções para formar um anel rodoviário resultante da confluência entre as GOs 174, 210 e 570 com a BR-060. A iniciativa envolve obras de duplicação, pavimentação, restauração e a implantação de um viaduto.
A GO-050 tem duas obras em curso: pavimentação e reabilitação de 63 quilômetros entre a BR-364 e Chapadão do Céu, cuja conclusão é prevista para janeiro; e uma restauração de Chapadão do Céu até o entroncamento com a GO-306, que compreendem mais 38 quilômetros em obras. A GO-319 passa também passa por uma obra de pavimentação entre Denislópolis e Castelândia.
Pavimentação da GO-178, entre a BR-364 e a GO- 306
Na GO-306, a Goinfra pavimenta mais de 30 quilômetros entre a GO-341, em Mineiros, e a GO-050, em Chapadão do Céu. Outras implantações asfálticas contemplam quase 32 quilômetros da GO-194, entre a GO-461 e Ponte Branca; e mais de 38 quilômetros da GO-409, entre Acreúna e Turvelândia.
O Estado avança ainda com a pavimentação de mais três rodovias, por meio de parceria com o Instituto para o Fortalecimento da Agropecuária em Goiás (Ifag). As frentes de trabalho começaram em setembro e contemplam a implantação asfáltica em mais de 120 quilômetros da malha viária estadual e a construção de ponte em rotas estratégicas das GOs 180, 178 e 461.
Na GO-180, estão sendo pavimentados os quase 33 quilômetros que ligam as GOs 467 e 306, trecho que receberá uma ponte de 60 metros, construída sobre o Ribeirão Ponte de Pedra. Na GO-178, entre a BR-364 e a GO-306, os recursos do setor produtivo garantem mais 38,8 quilômetros de novo asfalto; e na GO-461, entre as GOs 194 e 221, serão 52,35 quilômetros pavimentados.
